수원중고차 담소카에서 전해드리는 정보성 이야기!
오늘은 내 차를 망가뜨리는 잘못된 자동차 상식에 대해서
말씀드리겠습니다. 일전에 전해드린 포스팅에서도
잘못된 자동차 상식에 관한 이야기를 전해드린적 있습니다.
오늘 말씀드릴 부분은 그때 이야기했던 부분 이외로
추가적으로 알려드리는 정보이니 참고 부탁드리겠습니다 ^^
잘못된 습관으로 차량을 혹사하시고 있진 않을까요?!
알아두면 도움이 되는 자동차 상식! 시작합니다.
1. 겨울철에는 예열 시간을 길게 한다?
최근에 나온 대부분의 차량은 전자제어 시스템으로 시동이
이루어지기 때문에 여름엔 1분, 겨울엔 2분정도면 예열 시간이 충분합니다.
너무 오랜 시간 예열을 하는것은 오히려 기름을 낭비하며 환경오염이나
엔진오일의 수명을 단축할 수 있다는점 참고 부탁드립니다.
2. 신차 단련은 고속도로에서?
신차를 구매한후 차량을 길들이기 위해서 고속도를 달려야 한다라는
말은 모두 옛말입니다. 신차의 경우 최초 2000km까지는 과속이나 급가속 급제동을
삼가는 것이 차량에 좋습니다. 오히려 처음부터 고속도로에서 무리하게 속도를 내면
엔진이나 변속기등 주요 부품에 무리를 줄 가능성이 있습니다.
3. 빗길에서 타이어 공기압을 뺀다?
타이어 공기압을 낮추는 경우 수막현상이 생겨서 위험합니다.
그렇기 때문에 오히려 비가 올때는 타이어 공기압을 평소보다
높게 유지하는 것이 좋습니다.
4. 기어 중립이 기름이 덜 든다?
신호등이 바뀐 후 중립으로 기어를 옮기시는 분들 많으신가요?
중립 상태에서 주행으로 기어를 변속하면서 엑셀레이터를 밟게 되면
오히려 연료 소모량이 훨씬 많아질 수 있습니다.
차량 엔진에 과부하가 걸릴 수 있으므로 이는 엔진 수명 단축의
원인이 될 수도 있다는점 참고부탁드립니다.
5. 코너링 시 브레이크를 밟으면 안된다?
코너링 시 엑셀레이터를 밟으면 앞바퀴가 가벼워져서 슬립하는 경우가
생길 수 있는 있습니다. 브레이크를 밟으면 앞바퀴로 무게 중심이
이동되어 오히려 슬립되는 타이어를 멈추게 할 수 있습니다.
잘못 알고 있었던 운전 상식들 많으신가요?
수원중고차 담소카에서 전해드릴 이야기는 여기까지입니다.
운전을 할때 항상 올바른 습관을 유지하면서 안전운행을 하는것이
무엇보다 중요하겠죠? 항상 안전운전 하시길 바랍니다.
